* Der «Italy-First-Plan» der italienischen Regierung will die Industrie Italiens steuerlich unterstützen, wenn sie einheimische oder Maschinen aus der EU oder dem EWR anschafft. * Schweizer Maschinenhersteller sahen sich bereits mit grossen Stornierungen konfrontiert, so auch swissQprint in Kriessern. * Doch nun die Entwarnung aus Rom – das Gesetz wird offenbar nicht umgesetzt.
* Die innovative Automarke Lynk & Co bietet modernste Fahrzeuge innerhalb der Volvo- und Polestar-Familie und dabei kompromisslose Elektromobilität. * Die Ostschweizer BALDEGGER GROUP glänzt mit einer Schweizer Premiere: Bei ihr kann man, vor allen anderen Autohäusern, auf das volle Programm aller drei Marken zugreifen – und in Wil ab dem 21. März auch die drei Lynk & Co-Modelle ausprobieren. * Unternehmen und Führungskräfte, die auf vernünftige Premium-Qualität setzen, können dabei auch wählen zwischen vollelektrischer Mobilität und besonders langstreckentauglichen Plug-in-Hybriden.
* Florian Kandler, Managing Director des START Summit, über ein Problem in Europa: «Wir sitzen auf dem weltweit wertvollsten Rohmaterial des 21. Jahrhunderts. Aber Rohmaterial wird erst richtig wertvoll, wenn man es raffiniert.» * Um vergleichbare Rahmenbedingungen wie etwa das Silicon Valley zu bieten, müsse Europa viel tun, auch beim Kapital. * Gezielte Initiativen sollen diese Entwicklung kontern.
* Die Stadt St.Gallen konkretisiert ihre Pläne für das Gebiet St.Fiden–Heiligkreuz. * Mit angepassten Verfahren und unter Einbezug privater Akteure will sie ein lebendiges Stadtteilzentrum mit Wohnraum, Jobs und Grünflächen entwickeln. * Baudirektor Markus Buschor sagt, dass man «zeitnah» bauen wolle. «Das heisst natürlich nicht gerade im nächsten Jahr, aber in fünf bis sechs Jahren wäre gut», so der Stadtrat.
